La página es traducida automáticamente, inicial La lengua El ruso, Inglés.

1. Загальна частина Zg_dno з вимогами ЄС, частка використання біологічного aquella інших видів палива, що виробляються з відновлювальних ресурсів, a структурі енергоспоживання країн — членів ЄС становитиме hasta кінця 2006 і 2010 років відповідно 2,75 aquella 5,75 відсотка. З урахуванням цього en Ukra§n і, el yac ма є намір співпрацювати з країнами ЄС, es culpable вироблятися aquella споживатися a 2010 році no менш el yac 520 tejo. Las toneladas усіх видів біопалива. Zabezpechiti пальним аграрний el sector, а en подальшому також інші галузі економіки з одночасним виконанням відповідних вимог ЄС можна por el camino real розвитку виробництва біологічного палива, зокрема: розроблення para виробників палива індикативних планів збільшення обсягу його виробництва aquella запровадження механізму al control por їх виконанням, включаючи запровадження системи санкцій por допущені порушення;
обов’язкове підтримання запасів біологічного або традиційного палива з домішками біологічного палива;
запровадження системи заходів щодо заохочення використання біологічного палива a сільськогосподарській і транспортній галузі.
Стабільне постачання енергоресурсів (de Diesel біопалива) agrario секторові економіки дасть змогу створити умови para el tránsito hasta його використання і a las transsastras засобах загального користування.

2. Мета і завдання Programi Meta Programi поляга є a підвищенні... Meta Programi поляга є a підвищенні рівня екологічно ї aquella енергетично ї безпеки Ukra§ni, зменшенні залежності національно ї економіки від імпорту нафтопродуктів, забезпеченні Agrario al sector економіки Aquella транспортно ї галузі дизельним біопаливом.

Програма спрямована en розв’язання Tales основних завдань:

1) створення сировинно ї бази para виробництва de Diesel біопалива, зокрема:

розроблення енергозберігаючих технологій вирощування ріпаку;

розширення площ вирощування ріпаку, підвищення його врожайност і;

створення de las zonas концентрованого вирощування ріпаку з метою наближення джерел сировини hasta місць виробництва de Diesel біопалива;

2) створення технічно ї бази para вирощування, зберігання aquella переробки ріпаку, зокрема:

обґрунтування відбору системи de los coches aquella обладнання para технологічних машинних комплексів з вирощування і зберігання ріпаку, виробництва ол і ї (з метою зменшення витрат en виробництво сировини);

здійснення El complejo заходів, пов’язаних з модернізац і є ю Aquella адаптац і є ю дизельних двигунів внутрішнього згоряння hasta роботи з використанням de Diesel біопалива;

3) розроблення нормативних документів (зокрема технічних de las mentes) з питань виробництва aquella використання De Diesel біопалива з подальшою підготовкою відповідних державних стандартів.

3. Ob_runtuvannja шляхів розв’язання проблеми

налагодження виробництва de Diesel біопалива

Протягом останніх трьох років середньорічне споживання De Diesel палива en Ukra§n_ становить близько 5 mln. Las toneladas, а a 2010 році згідно з Energetichnoju el estratega і є ю Ukra§ni en період hasta 2030 El destino, схваленою розпорядженням Kab_netu Міністрів Ukra§ni від 15 березня 2006 ríos № 145, зросте hasta 7,7 mln. Las toneladas.

Para гарантованого проведення сільськогосподарських робіт Por технологічними por las normas щороку необхідно близько 1870 tejo. Las toneladas de Diesel палива і 620 tejo. Las toneladas La gasolina. Para виробництва тако ї кількості пального використовується близько 4,5 El mln. Las toneladas нафти, що переважно імпортується. A зв’язку з тим, що постійне зростання її вартості призводить hasta підвищення вартості нафтопродуктів, а отже, і сільськогосподарсько ї продукц і ї, традиційний варіант задоволення consume сільськогосподарського виробництва por рахунок тільки нафтопродуктів малоперспективний.

Доцільніше Pasar hasta забезпечення сільськогосподарських tovaro-virobnik_v біопаливом, що виробляється з ріпаку. En користь зазначеного варіанта свідчить досвід de tales країн, El yac Німеччина, Frants_ja, Avstr_ja, Cheh_ja, los EEUU, де para вирощування ріпаку використовується 10—14 відсотків ріллі.

Програмою визначається la perspectiva розвитку ріпаківництва, зокрема створення регіональних de las zonas концентрованого вирощування De invierno і ferviente ріпаку площею від 50 hasta 70 tejo. гектарів aquella технічно ї бази з виробництва de Diesel біопалива.

Збільшення площі посівів ріпаку hasta 10 відсотків загально ї площі ріллі en Ukra§n_ і переробка 75 відсотків вирощеного врожаю en дизельне біопаливо дасть змогу розв’язати El problema стабільного постачання енергоресурсів Agrario секторові економіки з використання власного відновлювального джерела.

A країнах ЄС біопаливо використовується El yac a puro вигляд і, así і En суміші з дизельним. Najposhiren_shim por el tipo De Diesel біопалива є метиловий ефір ол і ї ріпаку. Para стимулювання його виробництва a більшості зазначених країн застосовуються податкові пільги, a aquel числі нульова La tasa de accisas збору para De Diesel біопалива a Puro вигляді aquella знижена La tasa para його сумішевих видів.

Основним El componente para виробництва Metílico ефіру є насіння ріпаку.

Прогнозні обсяги вирощування насіння ріпаку, виробництва Metílico ефіру і частка його використання a рідких Los tipos палива характеризуються por tales показниками: (el tejo. Las toneladas)

 

Para досягнення зазначених показників необхідно побудувати hasta 2010 destino no менш el yac 20 заводів продуктивністю від 5 tejo. Hasta 100 tejo. Las toneladas і загальною потужністю no менш el yac 623 El tejo. Las toneladas біопалива.

Ор і є нтовні витрати en виробництво 1 тонни metílico ефіру en Las fábricas становитимуть 3020—3900 гривень залежно від урожайності ріпаку і ринкового попиту en його насіння Aquella застосованих технологій його переробки. A цьому вироблятимуться також супутні продукти — hasta 1,8 тонни шроту aquella 0,05 тонни гліцерину загальною вартістю hasta 1260 гривень (усі показники es llevado з урахуванням цін a I trimestre 2006 destino). Para порівняння— середні витрати en виробництво metílico ефіру A країнах ЄС становили a 2005 році від 509 hasta 688 євро.

З метою розв’язання проблеми забезпечення дизельним біопаливом сільськогосподарських підприємств aquella інших споживачів необхідно утворити a Мінагрополітики por участю представників заінтересованих органів виконавчо ї влади тимчасову міжвідомчу la Rada з питань координац і ї:

проведення фундаментальних наукових досліджень з розвитку виробництва de Diesel біопалива;

розроблення нормативних документів з питань виробництва aquella використання de Diesel біопалива з урахуванням вимог законодавства ЄС;

стимулювання інвестиційно ї діяльності a галузі виробництва De Diesel біопалива aquella забезпечення його сировиною.

4. Етапи виконання Programi

Програма виконуватиметься двома етапами.

En першому етапі (2007—2008 destinos) передбачається сформувати сировинну, технічну aquella технологічну la base para виробництва de Diesel біопалива, а також розробити нормативні документи з питань виробництва aquella використання de tal палива.

En otro етапі (2008—2010 destinos) планується реалізувати пріоритетні інноваційні проекти будівництва заводів з виробництва de Diesel біопалива cerca de las zonas концентрованого вирощування ріпаку.

5. Механізм забезпечення виконання Programi

Para виконання Programi необхідно задіяти механізм її Normativo-jurídico, організаційного, фінансового, наукового забезпечення aquella створити El sistema моніторингу.

Es normativo-pravove забезпечення

Por la ley Ukra§ni “Sobre альтернативні Ve рідкого і a de gas палива” передбачається стимулювання робіт із впровадження новітніх технологій. Відповідно hasta зазначеного a la Ley повинні Haz con morillo підготовлені нормативні акти, спрямовані en активізацію розвитку en Ukra§n_ ріпаківництва aquella будівництва заводів з виробництва de Diesel біопалива.

Програма передбача є також розроблення відповідних державних стандартів a сфері виробництва aquella використання альтернативних видів палива, зокрема de Diesel біопалива, з високими екологічними aquella технічними показниками його споживчо ї якост і, оптимальними питомими витратами a різних галузях суспільного виробництва, показниками охорони праці і здоров’я людини.

Організаційне забезпечення

Організація виконання Programi покладається en Мінагрополітики, el yac одночасно є її державним замовником.

Мінагрополітики:

здійсню є загальне керівництво виконанням основних завдань, визначених Programoju;

залуча є hasta виконання Programi інші центральні aquella місцеві органи влади, а також підприємства, Establece aquella організац і ї en конкурсних las emboscadas.

Фінансове забезпечення

Para створення Las zonas концентрованого вирощування ріпаку aquella будівництва заводів з виробництва de Diesel біопалива залучатимуться:

інноваційні кошти, кошти вітчизняних aquella іноземних інвесторів;

кошти підприємств агропромислового El complejo.

Загальний обсяг витрат en будівництво Uno a fábrica потужністю  100 tejo. Las toneladas de Diesel біопалива en рік, елеваторних комплексів із загальною місткістю 350 tejo. Las toneladas, створення агротехнічних комплексів para вирощування ріпаку en площі 100 tejo. гектарів становить близько 170 mln. євро.

Державна фінансова підтримка el yac uno із способів прискорення розвитку виробництва De Diesel біопалива es culpable використовуватися лише para проведення наукових досліджень, розроблення aquella випробувань технологій, дослідних зразків техніки, перспективних сортів рослин, розроблення es normativo ї документац і ї, стандартів. Derzhavn_ кошти повинні використовуватися також para підтримки вирощування рослинно ї сировини (ріпаку), El yac надаватиметься сільськогосподарським товаровиробникам усіх de las formas власності aquella господарювання, що займаються її вирощуванням, і підтримки селекц і ї a галузі рослинництва.

Обсяг Es soberano ї підтримки розвитку виробництва de Diesel біопалива визначається щороку під la hora формування El proyecto soberano al presupuesto з урахуванням пропозицій Мінагрополітики aquella інших центральних органів виконавчо ї влади, які братимуть la suerte a виконанні Programi.

6. El control Por виконанням Programi

Безпосередній El control por здійсненням заходів, визначених a додатку, ефективним aquella цільовим використанням бюджетних коштів покладається en Мінагрополітики, el yac щороку hasta 1 березня пода є звіт Kab_netov_ Міністрів Ukra§ni, а a тримісячний Las líneas після закінчення виконання Programi del almacén є заключний звіт aquella узагальню є висновок.

El control por цільовим aquella ефективним використанням бюджетних коштів здійснюється відповідно hasta законодавства.

7. Очікувані результати

Соціально-економічний ефект виконання Programi визначатиметься підвищенням рівня енергетично ї безпеки країни, розв’язанням de los problemas стабільного постачання енергоресурсів agrario секторові економіки з використання власного відновлювального джерела, що сприятиме:

зменшенню залежності національно ї економіки від імпорту нафтопродуктів, забезпеченню розвитку агропромислового El complejo;

поліпшенню екологічно ї ситуац і ї;

збільшенню експортного потенціалу Ukra§ni; забезпеченню сталого розвитку населених пунктів;

зменшенню викидів вуглекислого al gas згідно з вимогами Кіотського a la acta; гармонізац і ї законодавства Ukra§ni із законодавством Європейського a la unión, en aquel числі створенню підґрунтя Para адаптац і ї системи De accisas збору з енергонос і ї en, що д і є en Ukra§n і, hasta положень Las Instrucciones 2003/96 / Є Con і 2003/30 / Є Con; дотриманню вимог екологічно ї безпеки (використання пального, що виробляється з рослин, які поглинають вуглекислий el gas, зменшу є емісію вуглекислого El gas en la atmósfera para 89-91 відсоток порівняно з використанням аналогічно ї кількості de Diesel палива);

забезпеченню виконання Ukra§noju міжнародних de los buches ` язань з охорони навколишнього Natural середовища, світових екологічних стандартів;

запобіганню безповоротній втраті частини Geno- El demo- і екофонду країни; забезпеченню збалансованого і невичерпного природокористування en значній частині територ і ї Ukra§ni; підвищенню рівня зайнятості населення (будівництво 23 біопаливних заводів дасть змогу створити 4807 нових робочих місць, а також El garante є забезпечення понад 24,4 tejo. працівників роботою, пов’язаною з вирощуванням, переробкою, зберіганням aquella транспортуванням рослинно ї сировини).

Виконання Programi a повному обсязі дасть змогу llevar виробництво de Diesel біопалива hasta 623 tejo. Las toneladas En рік, що сприятиме зменшенню імпорту нафти hasta 1,88 mln. Las toneladas aquella відповідно скорочення витрат валютних ресурсів (en обсяг близько 40,4 mil millones. гривень з розрахунку ор і є нтовно ї ціни нафти 2100—2400 гривень por 1 La tonelada). A цьому додаткові надходження Hasta soberano El presupuesto від сплати податку En додану вартість por реалізацію 623 tejo. Las toneladas De Diesel біопалива, а також інших податків hasta Soberano aquella місцевого бюджетів становитимуть близько 0,53 mil millones. гривень виходячи з ор і є нтовного розрахунку ціни de Diesel біопалива hasta 3250—3950 гривень por 1 tonelada. _____________________

 

---

¡Se dirijan a nosotros detrás de la información detallada!

Responderemos a todas sus preguntas